小笠原諸島返還50周年×『マリンダイビング』
創刊50年記念
小笠原 Back to the Feature

小笠原名物、「おがさわら丸」出港時に“お見送り”をするダイビングボート。 手前は現代の「韋駄天Ⅲ」号

古賀じぃこと古賀昭仁さんに『マリンダイビング』がインタビューしたときの記事 1992年5月号（通巻231号）

シロワニは1980年代は今よりももっと多く見られていたとの説も

《小笠原ダイビングセンター》がオープンして11年。
2つのダイビングサービスが新たに誕生した。
一つは《パパスダイビングスタジオ》。
「営業当初の海を知るのはオーナー（森下秀夫さん）しかいないのですが、僕が聞いている限りでは昔のほうが水温が温かかった（気がする）とのこと。そのせいなのか、島の浅瀬でシロワニが見られていたんだとか（これはもっと前のことなのかもしれません）。
またクジラの数は今のほうが多いようです。

島周りのスポット「霊岸島（れいがんじま）」もヨスジフエダイ、ノコギリダイをはじめとする コーラルフィッシュがたくさん！

さて、本誌が1970年代、小笠原特集のために訪れた際、お世話になったガイドさんの一人が《シートピア》の筒井秀法さん。宿泊サービスは1974年からスタートしており、その当時お世話になったようだ。
実際に、ダイビングサービスとしての《シートピア》は33年前の1985年にスタートした。
「当時を振り返ればダイビングで訪れる観光客も少なく、夏、秋がダイビングシーズンとなっていました。
今でも変わらずビーチダイブでコーラルフィッシュが群れるサンゴ礁を楽しめるため、スノーケラーの方にも人気のポイントがたくさんあります。
現在は、ボートダイブが主流で上級者向けのポイントが多く開拓され、ダイナミックなポイントに人気が集まっています」

秘境中の秘境といわれ、ダイバーが憧れるケータ列島。嫁島「マグロ穴」では巨大なイソマグロが群れを成していることも少なくない

1980年代の終わりごろからハワイでホエールウオッチングが盛んになり、日本でもザトウクジラがやってくる海として注目を浴び始めたのが小笠原だった。

1993年、二見港のすぐ目の前にある《マリンコンダクター エスコート》がオープンした。
25年前に店をつくった杉浦さんから、小笠原に冬～春やってくるザトウクジラのオスが、メスやその子供がほかの強敵から襲われないようエスコートする姿と、サービス業としてゲストをエスコートすることの大切さから店名をつけたと以前お伺いしたことがあるが、現在の代表、太田幸弘さんも22年ほど前から小笠原の海を見続けてきた方だ。

写真はハンドウイルカだが、ハシナガイルカとも水中で会えることが多くなってきた

2004年に地元出身のオーナーがオープンさせたのが《URASHIMAN D.S. OGASAWARA》だ。
「私は営業開始時からいるわけではないので当時の様子はわかりませんが、訪れるダイバーの幅は広くなっていると感じます」とスタッフの藤田彩乃さん。

ところで、小笠原はホエールウオッチングの島として確立したのとともに、ダイビングやスノーケリングでイルカと遊べる島としても注目を浴びる、イルカの躍動感を撮影して話題になっているのは、2005年にオープンした《Deep Blue》代表の田中美一さん。
田中さんご自身は28年前から小笠原の海を追い続けているフォトグラファーでもある。

『マリンダイビング』1976年4月号（通巻38号）にようやく出てきた小笠原の情報だが、既にあったはずの《小笠原ダイビングセンター》の名前はなく……

1969年に創刊したスクーバダイビング専門マガジン『マリンダイビング』に小笠原という名称が出てくるのは1976年4月号（通巻38号）、日本全国のダイビング特集でのことだった。
ダイビングの窓口は「小笠原マリーナ」となっていて、残念ながら1972年にオープンしていた《小笠原ダイビングセンター》のことに触れられていない。
それだけ情報がなく、遠い存在だったことがわかる。
ただ、その３号後の７月号（通巻41号）で「’76日本インストラクター名鑑」といって、インストラクターの顔がずらっと並ぶ壮大な企画があるのだが、そこには《小笠原ダイビングセンター》の初代代表、古賀昭仁さんの顔写真とお名前が！

『マリンダイビング』1979年11月号（通巻81号）の小笠原特集は、カラーページに！

この1979年1月号の小笠原特集を見ていくと、最後の囲み記事「小笠原ガイド」の〈交通〉の欄に、小笠原海運株式会社が約週１便で父島丸を運航しており、所要時間が36時間といった記載がある。それに続き、「４月より26時間で運航する新造船就航予定」という文章が。
まったく目立つような記事ではなかったのだが、これこそが「おがさわら丸」の初代の船！ 実際、小笠原海運の「おがさわら丸」が就航したという記事は同年11月号（通巻81号）の『マリンダイビング』の小笠原特集で紹介されている。

『マリンダイビング』1981年4月号（通巻98号）の表紙。
写真は小笠原ではなくニューカレドニアで撮影したもので、今の時代に出したら環境保護団体から一気に攻め込まれるに違いない……

「おがさわら丸」の就航で、一気に運航時間が縮まった小笠原（片道28時間であった）。
ダイバーも次々と訪れ、どんどんダイビングスポットが開拓され、東京から行く近海では見られない生物も続々発見され、ちょっとしたフィーバーになっていたようで、『マリンダイビング』1981年4月号には、そうしたレポートが掲載されている。
また、この号では表紙、そして背表紙にも小笠原の文字が！

『マリンダイビング』1983年5月号（通巻123号）掲載の 小笠原の沈船ダイビングスポット特集

1983年５月号（通巻123号）では「小笠原の海は、日本最大のWRECK DIVINGのポイントだ」と題して、沈船スポットの特集を組んでいる。
今でも小笠原には名前がわかっていない沈船がたくさんあるのだが、海中で魚たちの恰好のすみかとなっていて、ダイバーを喜ばせてくれるのだ。

モノクロページの沈船スポット紹介も秀逸。
「沈船ベスト３」という記事では「滝之浦の沈船」その３、その４、その５がスリートップ。
現在、「バラ沈」「横沈」「深沈」と呼ばれているスポットではないかと考えられる。

５泊６日プランでも、ジンベエザメに会えちゃう！的なことが書かれているんだが、 ごくまれなのであしからず・・・
1986年6月号（通巻160号）より

小笠原が日本を代表するダイビングエリアとして確立してきたこともあって、『マリンダイビング』では年に１回だった特集が、２回、３回と増えていくようになった。
1986年6月号（通巻160号）では、夏休みプラン大特集ということで、小笠原５泊６日（１航海）と10泊11日（２航海）のプランを紹介。
本誌の水中写真コンテストで佳作に入賞した方の写真が小笠原で出会ったジンベエザメ。
ということで、その方にお写真をお借りして、１航海パターンではジンベエザメの写真を掲載。
いやいや、１航海で確実にジンベエザメに会えるなんてお約束できませんから！
と突っ込みを入れたくなるけれど、小笠原のポテンシャルの高さを象徴する特集だ。

10泊11日なら７日間ダイビングが可能。
ぜひケータ列島へ行きたい！といった趣旨の特集だ
1986年6月号（通巻160号）

また10泊11日では、ケータ列島への遠征プランを提案。
ケータ列島・嫁島「マグロ穴」のイソマグロが初めて本誌に登場している。

1989年9月号（通巻199号）巻頭特集の小笠原の扉ページはマンタを追うスノーケラーの姿。それにしても海が青い！

それまでにもたくさんの小笠原特集が組まれてきたが、1989年9月号（通巻199号）にしてようやく巻頭で特集が組まれた。
これは、過去にも取材班は出ていたが、実際に行かれたダイビングショップのインストラクターなどの寄稿によるものが多かったためなんだろうか。
この号では、撮影課のカメラマンと編集部のライターがセットで取材をしていることもあって、ついに巻頭での特集になったのかもしれない。

スノーケリングでとはいえ、マンタにも会え、大きなシロワニ、ケータのイソマグロ、イルカの群れなどなど、小笠原らしい生き物の撮影もでき、大当たりな取材だった。

なお、この時はすでにダイビングサービスが３軒あると紹介されている。

『マリンダイビング』1997年3月号（通巻289号）に掲載された小笠原読者ツアーの様子。左側には《パパスダイビングスタジオ》の広告がある。
また最後には２代目「おがさわら丸」の完成予想図と、就航予定が。 片道28時間半が3時間短縮されて、25時間半になる！　とのことで、小笠原ファンが大喜びしそうなニュースとなっている

順調に年に１回は必ずといっていいほど小笠原特集が組まれてきており、ついには「マリンダイビング・読者ツアー」も開催。
男性11名、女性8名が1996年年末から1997年にかけて小笠原を楽しんできた。

その様子が1997年3月号（通巻289号）の『マリンダイビング』に出ているのだが、最後のほうに「新しくなったおがさわら丸でいざ出発！」という記事が。
（2月10日発売なので、まだ新しくなってはいなかったはずなのだが・・・苦笑）。
続くモノクロページでは、新しくなる「おがさわら丸」は、所要時間が３時間も短縮！とある。

なお、このときのダイビングサービスは５軒（プラス１軒は、どちらかというとドルフィンスイムとホエールウオッチングのツアーを開催）が紹介されている。

1997年6月号（通巻292号）では、本誌でも小笠原と伊豆諸島を特集しつつ、別冊付録も付くという豪華企画に

ついに別冊付録も登場した小笠原（＆伊豆諸島）。 1997年6月号（通巻292号）

『マリンダイビング』1998年3月号（通巻301号）で紹介された、森田康弘さん（小笠原ダイビングセンター）撮影のマッコウクジラ

同じく森田さん撮影の和名のない魚や日本で初めて発見された魚たちも、同じ号で紹介された

スクープ！ということで母島を初公開した『マリンダイビング』1999年6月号（通巻320号）。
ちなみに、1997年6月号で登場した「小笠原＆伊豆諸島ガイド」別冊付録は毎年6月号で登場するようになっていて、この号にも付録として付いており、母島のダイビングスポットも詳しく紹介された

東京から「おがさわら丸」で行ける父島がそれまではメインに紹介されてきたが、1999年6月号（通巻320号）で母島を紹介！
1999年4月20日にダイビングサービスが誕生したためだ。

現在は年に数回、母島漁協の許可のもと、父島からも遠征ができるようになっているが、秘境中の秘境、母島の登場に、当時は多くのダイバーが押し寄せた。

ユネスコの世界自然遺産登録を祝っての特集。
2011年8月号（通巻539号）

世界自然遺産登録ということで、小笠原村長の森下一男さんをインタビューした
『マリンダイビング』2011年10月号（通巻541号）

『マリンダイビング』2012年10月号（通巻554号）で付録として登場した小笠原ダイビングスポットマップ。この裏にはダイビングのハウツーやお魚ガイドなど知りたい情報がぎっしり詰まっている

『マリンダイビング』ではしばらくの間「小笠原＆伊豆諸島ガイド」という別冊付録を出していたが、2007年をもってお休み。 でも、やっぱり小笠原のダイビングガイド的なものは欲しい！ということで、2012年10月に折り畳みマップ「小笠原ダイビングガイド」付録が登場した！

最初に小笠原を特集した頃とは比べ物にならないぐらいダイビングスポットが多く、 紹介するのもやっとではあったが、大好評だった。

新しく誕生した「おがさわら丸」で行く小笠原の旅をシミュレーションした
『マリンダイビング』2016年10月号（通巻614号）

2016年7月、それまで19年にわたって東京・竹芝と小笠原・父島の唯一の定期船として活躍していた２代目「おがさわら丸」が引退。 代わって1.1万tと以前より大きくなったにもかかわらず省エネ・スピードアップ化を実現し、 片道24時間で小笠原に行けるようになった3代目「おがさわら丸」が登場。 本誌も早速取材班を派遣して、新しいおがさわら丸のレポートとともに、現地の海を紹介した。

この時点で父島のダイビングサービスも現在の10軒になっていて、宿泊施設も増えており、 アクティビティも確立されていて、小笠原の魅力をたっぷり味わえる舞台は整っている。

『マリンダイビング』2018年５月号（通巻637号）で小笠原返還50周年×『マリンダイビング』創刊50年の特別企画を掲載！

近場でも人気のスポット「万蔵穴」。ハートの穴もフォトジェニックだが、 穴を抜けると広がるブルー＆ホワイトの世界にもうメロメロ