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STOP! 潜水事故

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STOP! 潜水事故

ダイビングに限らず事故はつきものではあるが、最初から最後まで何事もなく安全に楽しめてこそ、本当のレジャー。
ダイビングの場合、潜水事故というと死に至るケースも少なくない。
そして多くの人が「他人事」と思っているフシもあるけれど、ふとした気の緩みやちょっとしたケアレスミスで潜水事故が起こることも。 明日はわが身。 もう一度基本を振り返る意味でも、ぜひこの連載を参考にしていただきたい。

CASE紹介

CASE 42 水中で意識朦朧に

CASE42 浮上後、意識朦朧に

CASE41 タンクのバルブ開け忘れ

CASE 40 潜降中に行方不明

CASE 39 咳き込んで海水を飲み、パニックに

CASE 38 ダイビング中、低体温症に

CASE 37 カメラが岩に挟まってエア切れに

CASE 36 ダイビング中に天候急変、浮上後流される

CASE 35 フリーフローと溺れ

CASE 34 1月の海で減圧症

CASE 33 撮影に夢中になりエア切れ

CASE 32 エアの早い友達を先に上げてダイビングを続行し、漂流

CASE 31 ドライスーツ着用でパニックに

CASE 30 フィッシュウオッチング中にパニックに

CASE 29 ダイビング中に気分が悪くなり病院搬送

CASE 28 エア切れで漂流

CASE 27 海洋実習中、海水を飲み込み、死亡

CASE 26 BCに空気が入らずパニックに!

CASE 25 6月、北の海で70代女性が意識不明に

CASE 24 マスクに海水が浸入して大パニック!

CASE 23 水深40mを潜り、減圧症の疑い

CASE 22 BCに空気が入りっぱなしになり急浮上

CASE 21 浮上したら係留していた船がいない!

CASE 20 水深35mでパニックに

CASE 19 残圧がなくなり一人で浮上し、死亡

CASE 18 ナイトダイビングで帰らぬ人に

CASE 17 フリーフローでエア切れに

CASE 16 レギュレータークリアに失敗して・・・

CASE 15 ロープ潜降で1人行方不明に

CASE 14 初めてのダイビングでパニック

CASE 13 一人セルフダイブで帰らぬ人に

CASE 12 ボートダイビングで移動中に骨折

CASE 11 ダウンカレントにつかまり気づけば-40m超

CASE 10 エアがない!→パニックに

CASE 9 ダイビング中に心停止

CASE 8 海中で咳込んでパニック→急浮上

CASE 7 浮上後、体が痺れて目の前が真っ暗に

CASE 6 ボートから逆に流され13時間漂流

CASE 5 エアがなくなったダイバーに突然レギュを奪われパニック

CASE 4 水中で迷子になり、死亡

CASE 3 持病を隠して潜水中、突然の体調不良で失神

CASE 2 マスククリアができずパニック!

CASE 1 ダイビング中に息苦しくなり意識不明に

CASE 43 うねりで顔面強打:次回更新予定日 2016年10月26日

CASE28 エア切れで漂流

原因今回の潜水事故の原因

  • バディ不遵守
  • 身体拘束
  • 監視不十分
  • 器具の不備・取り扱い不注意
  • 体調の不注意
  • 技量の未熟
  • 気象・海象の不注意
  • エア確認不注意
  • その他

 事故者(30代・男性)は単独でダイビング中、エアがなくなり急浮上。浅瀬に向かって泳いでいたところ、潮流に流され、なかなか浅瀬に戻れなくなってしまった。たまたま付近に停泊していた船に救助され、無事、陸に戻ることができた。

原因直接の原因:エア切れ、漂流

対処法

潜水事故というのは、ルールを守っていれば基本的には起こらないはずのもの。
ところが、この潜水事故は起こるべくして起こってしまった事故である。
ルールをほとんど無視しているのだから。

まず単独で潜ってしまったこと。
ダイビングの基本中の基本はバディ潜水。
2人一組で潜ることが基本だ。
だが、実際は自己管理ができるダイバーであれば、という条件で現地のダイビングサービスが判断し、単独潜水をOKしているところもなくはない。
特にフォト派にOKを出しているところが多いように思う。
また、ダイビングインストラクターが単独で潜っている例も少なからずある。
これらは特殊な例であって、おそらくこれまでに幸運にも事故が起こっていないからそうしているのであろう。許してはいけないことだが、そういう事実もあるということだ。

だが、この事故者は死亡に至らなかったからいいけれど、やはり単独潜水だったために事故に起きたことは確かな事実だ、
もし、バディ潜水をしていたら、エア切れになる前にバディが気づいた可能性はある。
ずっと長い間、同じバディと潜っていれば、これぐらいの深度で、これぐらいの時間潜っていたらエアはこれぐらいしかないのでは……と相手の空気消費量もある程度わかるはずだから。
そして事故者がエア切れになっても、バディブリージングで、無事に戻ることができたはずだから。

以上のことからもわかるように、バディ潜水さえしていれば、事故者が事故る可能性はゼロに近づくはずだ。

ところで、この人は何をしていてエア切れになってしまったのか、定かではないが、
時間の経過、ダイビング深度などを考えながら、残圧がどれぐらいあるか、常に自分で知っておくことはとても大切なこと。
例えば最初に空気圧が200barあったとしたら、半分の100になった時点で戻る準備に入るのが鉄則。そして浮上するときには50ぐらい残すという計画を立てるべきなのはご存じのとおりだろう。
よくガイドダイビングでインストラクターに聞かれるまで残圧を気にしない人がいるが、それではダメ。
インストラクターに聞かれた時点で残圧計を見なくても正確な残圧を答えられるよう、こまめにチェックしておくことも潜水事故を起こさないための一歩なのだ。

事故者は潮流に流されたときに、ちょうど船がいたから助かったが、 常にそんな幸運が待っているとは限らない。 ダイビングはルールを守って楽しんでいただきたい。

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