CASE156　バディとはぐれエア切れで急浮上

【事例】
事故者と友人の２人はファンダイブに出かけ、最初の１本目はガイド付きで11:30頃エントリーしてダイビングを楽しんだ。休憩後、２本目はガイドなしで13:30頃ダイビングを開始。ダイビング中、事故者は友人とはぐれたため、いったん海面に浮上し、自分の位置を確認した後、残圧を確認すると50気圧残っていた。再度潜降して友人と合流できた時には残圧が２気圧になっていたことに気づき、水深10ｍから慌てて浮上。浮上後ＢＣに空気を入れようとするもタンクの残圧がなくパニック状態となり、インフレーターにオーラルで給気しようと息を吐いたところ、体が沈み海水を飲んでしまい、意識を失った。後から浮上した友人が事故者の状態を見て近くにいる人に救助を求め、ダイビングボートでインストラクターが救助、事故者を引き揚げ、心肺蘇生をしつつ漁港へ。
事故者は意識を回復したものの息苦しさを訴えたため、ドクターヘリで病院に搬送され、検査の結果、溺水と減圧症の疑いで5日間、加療、入院することとなった。

直接の原因溺水、減圧症

対処法

この事故事例の最大の問題は、事故者がはぐれた友人を探すために、残圧が50しかないのに再度潜降して探したこと。

まず、バディとセルフダイビングをするなら、事前にバディと万が一はぐれた場合の対処法を打ち合わせしておくべき。一般的には、バディとはぐれた場合は１分間探し、会えなければ浮上速度を守りながら浮上、海面で再集合することが基本セオリーとなっている。でも、インストラクターやガイドと一緒に潜るわけではないので、はぐれたことに気づいたら、360度見渡し、影や吐く泡などが見えなければ、浮上したほうがいい。水中での透視度は陸に比べるとどうしても落ちるので、水面に上がってからのほうが再会できる可能性は俄然高くなるのだ。よってダイビング前にはバディと、万が一はぐれた場合は、360度見回して、見つからなかったら浮上速度を守りながら浮上、海面で探す、と打ち合わせしておこう。

次に、タンクの残圧に関しての考え方が問題。

はぐれた時点で海面に上がった際に、既に残圧が50気圧しかなかったということは、もう潜らずにバディが海面に上がってくるのを待つべきだった。ダイビングではタンクの残圧は50気圧を残して上がるのが理想とされている。通常、ガイド付きのダイビングであれば、70気圧になったらガイドに知らせ、浮上行動に移る。

残圧がなくなると、急浮上をすることになり潜水病のリスクが高くなる。さらに海面に上がって浮力を確保するためにBCに空気を入れる際、通常のインフレーターボタン操作では空気は入らない。落ち着いてオーラル（口）で給気する必要があるのだが、インフレーターから給気できなかったことによりパニックになると、オーラル給気ができなくなるケースが多い。そうした事態が予測されるため、エアは50を残して浮上するようにと、警鐘されている。

ところで、エアが50しかないと逆にパニックになる人もいるようだが、50気圧残っていれば、水深30ｍ以浅からゆっくり浮上して海面で給気できるので、落ち着いて行動しよう。

ダイビングは基本を守って行うのが一番。楽しむためには安全を大切に。
ダイビングは安全が一番。でも100％はあり得ません。

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